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[FR] Le Liteville 301 en mode intelligent

[FR] Le Liteville 301 en mode intelligent

[FR] Liteville propose, en fonction de la taille de ses cadres sur son 301, 6 longueurs de base différentes entre le XS et le XXL. Le but de la manœuvre est de conserver toutes les caractéristiques fonctionnelles du vélo quelque soit la taille.

Mais sur le dernier MK11, la marque allemande introduit la taille des roues dans ses specs.
Un peu dans l’esprit du dernier Yeti Arc, la marque indique les compatibilités en taille de roues :
> 24 pouces ready sur le XS (et 26 pouces)
> compatible 27,5 pouces de M à XL
> 29 pouces ready sur les XXL (et 27,5)

La taille des roues sur un vélo peut être assez logiquement réfléchie par rapport à la taille du pilote. Cela parait être la base mais pourtant… on se rend bien compte que certaines marques ont par exemple forcé le développement du 29 pouces sur leur gamme cross country, et certaines ont fait disparaitre le 26 pouces.

Notre avis : quand on est enfant, la taille des roues suit la croissance du jeune pilote… cela peut paraitre discriminant mais notre petit doigt nous dit que les riders de 1m70 à 1m85 auront à terme le choix entre toutes les tailles de roues. En deçà et au-delà, cela sera peut être moins évident, quelque soit la catégorie et la pratique destinée du vélo.

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There are 3 comments

  • mickeymode says:

    la longueur des bases en fonction de la taille du cadre ça fait un moment, mon mk7 en profite déja!

  • mickeymode says:

    tu m’as mal compris le TCL (tune chainstay length) je ne sais pas depuis quelle version du 301 il est apparu. Sur mon mk7 il y est, c’est écris sur une des bases avant je ne sais pas.

    tiens un peu de lecture : http://www.radfahren.die-sinis.de/Technik/technik.html#LVHistory

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