Bikeproject saison 1
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Bikecheck: Evil Following #mtbcheckbikeproject

Bikecheck: Evil Following #mtbcheckbikeproject

Extrait d’une séance photo pour notre #mtbcheckbikeproject , réalisée il y a 3 semaines déjà. Depuis, les sorties se sont bien enchainées (avec des vacances, ça aide) et nous allons pouvoir commencer à tapoter les comptes rendus de test sur certains composants. Justement, en parlant des composants, voici une petite revue d’effectif – version illustrée de notre shopping list traditionnelle sur les bikechecks..

bikecheck evil following 2016

Sauf c’est un bikecheck sans voir le vélo en entier… Le #mtbcheckbikeproject est un petit coquin.

bikecheck renthal fatbar lite carbon

Notre poste de pilotage fleure bon l’Angleterre avec un cintre Renthal Fatbar Lite Carbon choisi en 740mm et 10mm de rise (le plus plat). La potence est une Hope AM en 50mm de longueur. Bleue…

bikecheck potence hope
Bleue comme une nouveauté dans le catalogue Hope, avec le retour des freins dans cette anodisation qui reste l’un des best sellers de la marque, malgré l’arrivée ces 2 dernières années du Purple et du Orange.

bikecheck grips hopetech

Point trop n’en faut.. le capot de réservoir et les leviers restent noirs, tout comme les excellents grips lockon. Si on dit déjà qu’on les aime, c’est que le Rose (qui se repose depuis l’arrivée du Evil) en est déjà équipé.

bikecheck dvo

En baissant les yeux, on tombe sur la DVO Diamond fournie par Two Wheels, service center de la marque californienne en France. En version 29 pouces et au débattement ajusté à 130mm pour coller aux specs du Following.

bikecheck dvo diamond

Si les marquages noir brillant sur la peinture mate des fourreaux est discret, DVO a placé sa couleur verte sur les petits pièces anodisées. Le combat avec l’ano bleue du Hope était redoutée – les adeptes du full tuning rageront peut-être…
Les disques flottants ont été montés en 180mm, à l’avant et à l’arrière, en noir. La fourche est d’ailleurs en post mount 160.. étonnant pour une « grosse ». Hope continue de proposer ses dimensions propres (en 3, 183 / 203mm) par ailleurs.

bikecheck etrier e4 hope

Si les leviers Tech 3 sont la base des freins Anglais, il y a du choix sur les étriers entre les x2 (cross country) et les v4 (enduro / DH). Pour le programme du vélo, ce sont les E4 qui ont été réclamés puis montés.

Reculons un petit peu maintenant pour étudier la transmission. Shifter, dérailleur arrière et chaine sont les économiques Shimano XT. Le pédalier direct mount est monté avec un 32 dents et nous avons eu la chance de recevoir dans le package Hope la toute nouvelle cassette, en 10-44. Elle nécessite un moyeu particulier que l’on peut monter uniquement sur les moyeux maison.

bikecheck transmission shimano Xt pedalier cassette hopetech

Quand on se penche un peu au-dessus de tout ça…

bikecheck hope pro 4

Voilà qui nous fait atterrir sur les roues – choisie un poil sur-dimensionnée pour le programme du vélo puisqu’il s’agit des Tech Enduro en 29 pouces. Ces jantes sont malgré tout assez conventionnelles dans leurs cotes (23mm interne / 28mm externe) face aux dernières tendances plus larges. Elles sont montées en tubeless avec une paire de Maxxis HR2 Exo à l’avant et Ardent à l’arrière.. Choix par habitude chez nous… manque de curiosité sur d’autres références ?

bikecheck hope tech enduro 29

On finit la shopping list par la commande dont nous n’avons pas parlé plus haut.. celle de la tige de selle téléscopique – une KS Lev Integra prêtée par le shop Purebike.fr.

bikecheck remote ks lev integra

La KS nous paie la photo pour la fin, toute en hauteur. Et la Fizik Gobi M5 – elle aussi bien connue de notre popotin – a été choisie en version avec rails manganese.. 220 grammes et une finition full black pour se permettre plus de « folies » ailleurs sur le vélo !

bikecheck selle fizik gobi et ks lev integra

Prochaine étape pour le #mtbcheckbikeproject, un nouveau shooting dans un lieu insolite !

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