Photo de couv: copyright Canyon / Ines Thoma / EWS Colorado

En jetant un œil hier sur le site Canyon, je me suis aperçu que la marque proposait le Strive CF en kit cadre, et cela m’a étonné. D’habitude, les kit cadre Canyon sont réservés aux cadres de cross country comme le Lux CF 29 ou ou le Grand Canyon CF SLX.

Le kit cadre Strive CF est proposé à 2899€, ce qui est plutôt dans le bas du panier des prix catalogue des Santa Cruz ou Mondraker par exemple. Mais comme d’habitude, il y a un mais chez Canyon. Ce n’est pas grand chose mais la petite attention avec la tige de selle téléscopique (une RockShox Reverb Stealth) peut faire mouche. Idem pour l’amortisseur, le tout dernier Cane Creek DB Inline, qui peut séduire les gens entrain de repenser leur montage perso.

Et puis, pour boucler la boucle, il ne faut pas oublier que le cadre intègre le système Shapeshifter (changement de débattement 130/160mm).

On se pose deux questions au bout du compte, deux questions pour vous. Dans le cadre d’un montage perso, seriez-vous prêt à choisir le Strive CF comme base ? Et avec un 1er modèle 8.0 Race à 3 699€ (pike, 1×11 sram, combo Renthal), n’est il pas tentant de prendre ce vélo complet, et revendre les pièces qui viendraient éventuellement en doublon avec ce que vous avez déjà en stock ?

Comme on dit, il y a débat !

SITE CANYON – PAGE STRIVE CF