Roc d'Azur
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Contact avec le Giant Trance SX 27.5

Contact avec le Giant Trance SX 27.5

Le Trance est plus que jamais au coeur de la gamme Giant en 2014, avec un profil all mountain / enduro.

Pour le rapide panorama, dans la famille Trance, on retrouve 4 modèles :
> 2 alus dont un SX
> 2 carbones (Advanced) dont un SX
> ils développent tous 140mn de débattement arrière
> ils sont tous équipés de roues en 650B

SX ?? C’est la référence utilisée par Giant pour indiquer ses modèles enduro . Les fourches passent alors en 160mn et les équipements se raffinent en vue d’une pratique plus engagée. Celui que vous avez sous les yeux est donc le Trance SX 2014 – alu en version unique (pas de 1-2-3 avec des différences d’équipements).

TOUR DU VéLO

Certains trouveront que ça ressemble à un manque de panache mais force est de constater que Giant sait tenir un cap au niveau du dessin de ses cadres. Les grandes lignes du cadre sont exploitées depuis maintenant plusieurs années et ne semblent pas subir les affres du temps. Recette miracle ?
Les derniers raffinements maison sont de la partie, un avant exploitant le dernier standard maison Overdrive 2 (objectif rigidité sur l’ensemble cadre-pivot de la fourche) et des tubes Aluxx SL, alu spécialement développé par la marque et 30% plus rigide que l’alu 6061. C’est dit.

giant trance SX enduro

On retrouve du CTD (climb / trail / descent) coté suspensions, avec une Fox 34 Talas 160/140 devant et un amortisseur Fox CTD Evolution. Le train roulant vient de la maison Giant.

giant trance sx x2

LE CŒUR DE LA MACHINE

Que serait un Giant sans sa suspension Maestro ? La réponse est simple : pas un Giant !
On retrouve en photo recto-verso la fameuse suspension à point de pivot flottant. On vous donne là de la matière pour la disséquer des yeux. Pour ses avantages et inconvénients, les forums spécialisés fourmillent de threads qui vous éclaireront avec pleins d’avis de propriétaires.

giant maestro

POUR CHANGER DE RAPPORTS

Coté transmission, le Trance SX aime le panachage et puise dans la banque de matos Shimano (Pédalier Zee, dérailleur arrière SLX, shifters Deore).
Véritable marqueur d’une pratique « enduro », le VTT est livré en mono-plateau, avec une couronne de 34 dents et une cassette 10 vitesses en 11×36. Voilà de quoi se faire les cuisses lors de vilaines montées…
La chaine KMC est encadrée par un anti-D MRP G3.

transmission vtt shimano

AUX COMMANDES

cintre vtt giant trance sx

On retrouve les périphériques maison coté cintre, potence et  tige de selle télescopique. On ne voit pas les leviers mais les freins sont des Deore en 180 /160.
Tout cela est d’une grande sobriété pour les yeux et c’est plutôt bien vu (…) tant le cadre se charge de briller dès le premier rayon de soleil venu !

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