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GT 2014 : nouveau Sensor et nouveau Force

GT 2014 : nouveau Sensor et nouveau Force

Après la présentation à Fort William du nouveau Fury, des photos sont diffusées depuis quelques heures sur les grands média mettant au teasing #thenewgt orchestré par la marque américaine depuis quelques semaines.
On découvre ainsi un nouveau type de châssis adapté à 2 vélos – le Sensor et le Force, deux bicyclettes complètement nouvelles pour 2014.

On avait entendu parler d’un trail bike, voici le Sensor cuvée 2014. Le design change radicalement avec l’arrivée du nouveau système de suspension AOS, une évolution du système maison Idrive. Doté de 130mn de débattement et posé sur des roues en 650B, un essai comparatif avec le tout nouveau Santa Cruz Solo pourrait être assez amusant à mener !

GT sensor 2014 650b

Son grand frère est ci-dessous. Le GT Force dispose de 150mn de débattement – all mountain selon GT, en Europe, il rentrera dans la case Enduro sans trop de soucis d’autant qu’il est aussi équipé, sans surprises, de roues en 650B.

GT force 2014 650B

Le visionnage de la vidéo de présentation du Force vous énumérera toutes les specs de l’engin.

Coté look, les fans et autres aficionados de GT ont pu la semaine dernière avoir quelques suées en regardant le nouveau Fury. GT réussit avec les nouveaux Sensor et Force à avancer sérieusement en terme de design sans rompre avec ses anciens vélos, très originaux, montés sur le système de suspension I Drive.

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