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Hommage au GT Sensor Alu

Hommage au GT Sensor Alu

En 2014, GT a frappé fort en renouvelant son genre avec sa nouvelle plateforme trail / all mountain partagée entre le Sensor et le Force. Sauf qu’à ce petit jeu, c’est le profil all mountain / enduro qui a pris le dessus en terme de visibilité, et du coup, le Sensor a été un peu oublié. Et encore plus la version alu du 130mn de la firme ailée.

C’est en voyant ce Sensor Elite, le premier modèle de la gamme trôner devant une version carbone aux Velofollies, que nous est venue l’idée de lui rendre hommage. D’habitude, les hommages pleuvent quand un modèle disparait.. on casse cela avec ce Sensor lancé cette année et au catalogue 2014 du fabricant.

VUE DE 3/4

Malgré une gamme complète avec de nombreuses déclinaisons de modèles, GT est une marque premium. Le Sensor Elite en est l’illustration puisque un peu moins de 2 600€ sont réclamés pour repartir avec ce premier niveau de finition; une facture plutôt élevée même si elle n’est pas délirante face aux propositions des autres marques (lapierre zesty AM à 2 500€, Cannondale  Trigger 29 4 à 2 800€…)

On ne pourra par contre pas enlever à GT le soin apporter à la présentation de son vélo. Le client veut du GT et il a du GT avec ce vélo.
Et sans forcement regarder les jolies ailes de la marque qui parent le toptube.

GT force 2014

Angled Optimized Suspension

Le Sensor exploite la nouvelle solution maison en remplacement / grosse évolution de l’i drive – ça s’appelle Angled Optimized Suspension. Nous avions fait des photos assez explicites sur son grand frère Force en carbone si vous voulez voir comment la suspension fonctionne. Globalement, une grosse biellette vient faire la bascule entre les bases et l’amortisseur.

C’est clairement la géométrie qui découle en partie de cette suspension qui fait la signature du VTT.

gt force alu 2014

Un équipement un peu juste

GT a équipé la version Elite de pièces de provenance réputées mais sans offrir de sur-classement particulier. Vous aurez ainsi du Shimano Deore pour la transmission, une paire de roues aux moyeux (maison) All Terra pas forcement très valorisant quoique ne cherchant vraiment pas non plus à se cacher.
Coté amortisseur, RAS à l’arrière avec un Fox Float CTD. La réputée très fiable fourche Rockshox Sektor pourrait passer pour une petite pincerie mais ses stickers customisés aux couleurs du VTT font passer la pilule sans trop sourciller. A ce tarif, on regrette par contre l’absence d’une tige de selle télescopique – certes, celle qui est montée vient de chez Crankbrothers mais quand même… une gaine en plus n’aurait pas choqué d’autant que les passages se font en externe.

gt force

Pour qui veut rouler original sans casser sa tirelire dans un châssis carbone ou en contournant les offres des marques vendues exclusivement sur Internet, ce Sensor est à vue de nez une proposition sexy. C’est typiquement le genre de VTT qui peut taper dans l’œil d’un client potentiel dans une rangée de VTT dans un magasin. De plus, son positionnement dans le segment trailbike 120/130mn en 650B est sans doute un choix très cohérent pour bon nombre de riders.  Après, la vérité est sous les mains et les fesses de chacun, donc profitez du circuit de distribution proposé par GT pour essayer les machines et vous faire votre avis !

FICHE VTT SENSOR ELITE SUR LE SITE GT

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