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Hot ot not: Devinci Dixon de Florian

Hot ot not: Devinci Dixon de Florian

Devinci n’a pas attendu le Troy et le Spartan pour faire de beaux vélos. Le Dixon Carbon en est la preuve sur roues. Si vous regardez en bas de la page sur les articles similaires, on avait déjà craqué pour la finition aux petits oignons de ce vélo fin 2012 quand la marque présentait ses vélos au Roc. Florian n’a pas laissé filer les années et son ride est monté aux petits oignons: paire de roues Arch EX avec moyeux American Classic, fourche Pike RCT3 préparée par Novyparts, transmission full XX1, freins sram X0 et un cintre Truvativ bien large en 780mm de large, et on finit par l’indéboulonnable tige de selle téléscopique Rockshox Reverb.

Le Dixon est basé sur la suspension Split Pivot de Dave Weagle – 145 mm de débattement. La géométrie est ajustable en 2 positions. Et globalement, on retrouve bien tous les gênes des dernières productions Devinci, avec un physique généreux et des axes / roulements de suspension bodybuildés. Et puis Florian a bien joué le coup du full custom avec des stickers pour ses roues et sa fourche reprenant le dégradé rouge-orange-jaune du cadre. Frais !

devinci-dixon-florian

hot not florian

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