Hot or not: MDE Carve 7 d’Emmanuel

Emmanuel a souhaité présenté son nouveau VTT au régime du hot or not. Son vœu est exhaussé !
Et c’est une 1ére sur mtb-check car nous n’avons quasiment jamais parlé, sans doute à tort, du cadreur italien MDE, importé en France par HXR Shop. On découvre sur ce hot or not le modèle Carve 7, 27.5 pouces développant 152mm à l’arrière. Le cadre est fabriqué sur commande en Italie – c’est plutôt rare de nos jours, encore plus pour un tout-suspendu.

Dans cette livrée raw, le vélo nous a fait immédiatement penser à un autre VTT très (très) sympa que nous avons croisé en début d’année au Velofollies, le Banshee Spitfire. Les 2 vélos partagent un design de suspension arrière quasi identique avec un triangle rigide raccordé au triangle avant par deux biellettes.

Voici quelques verbatims de son rider à propos de son nouveau MDE Carve 7

Je suis passé d’un 26′ au carve 7 un peu méfiant quand à l’intérêt du 27.5. Mon scepticisme s’est vite évaporé.

En montée : rendement de fou, franchissement plus facile, moins fatigué et montée plus rapide donc que du bonus. On peut noter un meilleur grip (plus de surface en contact avec le sol) très utile aussi dans les descentes.

En descente : ça va vite: plus stable, les obstacles s’avalent comme par enchantement. A haute vitesse, c’est plus joueur, ca saute plus. Dans le technique, c’est légèrement moins maniable encore que….

Les suspensions fonctionnent du tonnerre, rien à dire (mon ancien VTT était équipé BOS)
Le cadre est d’une rigidité incroyable, les roues sont une perfection et les freins (peu connus) déchirent tout (progressifs et puissants, toucher parfait)

Je crois qu’Emmanuel vient de vous faire la vente A vous de noter son montage aussi original que murement réfléchi dans le choix des composants.

SHOPPING LIST

Cadre: MDE Carve 7 taille L
Fourche: RockShox Pike RC 160mm 2015
Amortisseur: RockShox Monarch 2015
Freins: Trick stuff Cleg 4 et disques en 200 (av et arr.)
Poste de pilotage: Cintre Renthal Fat Bar et potence Cydonia ; grips HXR
Transmission: Pédalier Shimano XTR ; Déraileur X9 10 V et cassette Sram avec Pignon 42 dents HXR, plateau Hope
Roues: ZTR Arch ex, Rayons DT swiss Aerolite et Moyeux Chris King
Pédale: Shimano XT
Tige de Selle: RockShox Reverb Stealth
Anti-Dérailleur: HXR
Poids : 13.4 kgs