Bikecheck
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Intense Carbine 29 Factory kit

Intense Carbine 29 Factory kit

Intense Cycles, comme son grand concurrent Santa Cruz, ne se cantonne plus à proposer uniquement des kit cadres.
Et chez les deux, on n’hésite pas à affirmer son positionnement ultra haut de gamme avec des montages qui ne le sont évidemment pas moins.

Extrait avec le Carbine 29, trail bike voire plus si affinité du rider.

intense carbine 29 2015Livrée naked orange pour ce Carbine

Le montage présenté sur le stand recyclable d’Intense France sur le Roc est donc le nec plus ultra de ce que l’on peut trouver niveau équipement, et le prix en devient indécent: 12 199€ pour ce Factory Kit.

Tout démarre avec le kit cadre livrée 2015 – 2,63 kg de carbone et le design VPP de suspension géré par la star des amortisseurs 2015 – le Cane Creek DB Inline.

cane-creek-db-inlineTradition chez Intense: le vélo jouit d’un débattement arrière réglable allant de 125mm à 140mm.

A l’avant du vélo, on retrouve ce pourquoi le Carbine 29 peut jouer à l’enduriste avec une Pike RCT3 en 160mm, un poste de pilotage de « djeuns » avec un combo Renthal (avec la fatbar lite carbon) et les très voyants freins Shimano XTR pour freiner l’enthousiasme.

renthal-fatbar-lite-carbonUn mot: propre

La transmission ne fait pas de surprise avec un full XX1 – et la photo de une tient l’explication du pourquoi le kit Factory coute aussi une petite fortune: la présence des roues Enve M70 30 – le modèle polyvalent du spécialiste du carbone.

Voilà un vélo exceptionnel.

Il faut savoir qu’un Foundation Kit existe pour 5 000€ avec un équipement qu’un Canyon à 1 500€ refuserait. Mais il y a un entre deux qui visera sans doute bien plus de riders: se fendre l’achat d’un cadre et recycler une partie de son montage existant. Et ça donne de très jolis vélos comme celui de notre bikecheck en début d’année sur un cadre 2014

carbine fb 2014Le bikecheck du vélo de Benoit est toujours en ligne

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