Roc d'Azur
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Nouveau Canyon Spectral CF 9.0 SL

Nouveau Canyon Spectral CF 9.0 SL

Canyon a le don de faire des vélos pas facile à prendre en photo ! Après le Chromed Red qui nous en a fait voir cette année, voici la déco Transparent Blue inaugurée sur le tout nouveau Spectral CF – la version carbone du best seller allemand.

Ne perdons pas de temps, partons à la découverte du nouveau cadre carbone, qui reprend les cotes ajustées de son frangin en alu. Par rapport à 2014, les Spectral 2015 ont une géométrie plus longue et plus relevée à l’avant pour mieux coller aux 140mm de débattement avant / arrière.

Update: le vélo vient d’être élu VTT de l’année par le magazine VeloVert ainsi que ses lecteurs.

canyon spectral CF 9.0 SL Ici la version 9.0 SL, équipée all mountain, et proposée à 4 699€.

Visuellement, le Spectral CF respecte à la ligne le design maison et propose une finition de très belle facture. Ce n’est pas la première fois que nous sommes bluffé par la qualité perçue des vélos. Ce Spectral CF ne déroge donc pas à la règle, d’autant plus que présenté dans cette finition Transparent Blue.

spectral CF anti arrachage de top tubeLe plot « impact protection unit » permet de bloquer le guidon en cas du chute pour lui éviter de taper le toptube.

La finition n’est pas évidente à décrire mais c’est très sympa pour qui aime le bleu. Imaginez un peu un glaçage de cup cake bien chargé en curaçao et par endroit translucide, faisant deviner alors le carbone. Oups.. on aurait peut-être pas dû regarder hier soir la fin du meilleur pâtissier sur M6..
Si c’est trop pour vous, la finition Stealth / Carbone matte est proposée.

transparent blue canyon spectralL’identification des tout-suspendus Canyon passe aussi le marquage du débattement.. pratique

Contrairement à d’autres constructeurs qui mixe carbone et alu, le triangle arrière est également en carbone. Le biellette reste de son coté en aluminium pour des raisons supposées de fiabilité.

Les prix du Strive CF vont de 3699€ pour la version 9.0 à 7499€ pour la version limited ultra haut de gamme et équipée de la dernière transmission Shimano DI2 11 vitesses.
On retrouve la dernière transmission XTR sur notre version 9.0 SL (4699€), en 11 vitesses, mais dénuée de gestion électronique et présentée en double plateaux.

shimano XTR 2015 standardLa protection de la base arrière intègre le passage de gaine du dérailleur et en facilite la maintenance

On trouve un autre marqueur de la montée en gamme avec l’installation des amortisseurs CaneCreek, avec ici le dernier DBinline qui nécessite d’avoir la tête retournée pour laisser passer son gros gabarit. On profite du zoom sur la biellette pour bien indiquer que même si le Spectral CF ressemble fort au Strive CF, on ne retrouve pas le Shapeshifter System qui permet de modifier la position du point d’ancrage (haut) de l’amortisseur et ainsi changer complètement la géométrie du vélo et le débattement disponible.

cane creek db inline

Malgré tout, après avoir écouté attentivement Fabien Barel en cours magistral, son Strive CF en main, entrain d’expliquer les vertues du système, on peut logiquement croire qu’à l’avenir, d’autres tout-suspendus de la marque en seront équipés.. Mais n’anticipons pas trop vite les années à venir, on a pleins d’autres VTT vus sur la zone Canyon pendant le Roc à vous montrer.

Pour les specs et la shopping list du Spectral CF 9.0 SL, direction le site internet Canyon

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