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Nouveau Niner RIP9

Nouveau Niner RIP9

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Niner présente sur la Sea Otter le RIP 9 dans une version 2014 optimisée.

La marque parle de 3 avantages clés sur son nouveau VTT : plus léger, plus fort et prêt pour plus d’action.. tout un programme pour un vélo déjà connu pour être un trail bike redoutable, et à vrai dire le premier 29 pouces à prendre du débattement (125mn à l’arrière et jusqu’à 140mn à l’avant sur cette nouvelle version).

A coté de l’optimisation du poids du cadre (environ 250 grammes de gratter sur le travail des tubes), les 2 nouveautés pratiques sont la présence d’un Thru Axle pour la rigidité de l’arrière et des passages et fixations pour installer sa tige de selle télescopique sans bricolage maison.

Enfin, comment ne pas remarquer cette couleur vert pomme acidulé (décidément, après DVO) que l’on imaginerait sur peu de vélo. Et pourtant, sur un Niner, ça passe tout seul – une vraie signature de marque.

niner rip 9 alloy frame

Quelques informations traduites du communiqué de presse émis par Niner.

TRAIL BIKE 29

Les vélos Niner sont chez eux sur n’importe quel terrain ou n’importe quel trail. Le nouveau RIP 9 intègre et la toute dernière technologie maitrisée par les équipes internes, et les feedbacks des clients et des riders Niner. Plus de débattement, plus léger, des tubes hyper travaillés en aluminium – le RIP 9 est un nouveau référent en terme de performance sur le segment des trails bikes.

CVA™ SUSPENSION

Le RIP 9 utilise le brevet de suspension CVA Suspension (U.S. Patent No. 7,934,739) et promet 125mn de débattement arrière totalement actif et efficace grâce à la customisation de l’amortisseur Monarch réalisée par Rockshox pour le vélo.

CVA suspension niner

GÉOMÉTRIE POLYVALENTE

Agile et rassurant, c’est ce que recherche aujourd’hui les riders se positionnant sur un 29 pouces. De la polyvalence dans le montage est aussi recherchée – le RIP 9 peut accueillir sans compromis une fourche allant de 120 à 140mn de débattement.

Plus d’info sur le nouveau Niner RIP9

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