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Nouvelle version du Five chez Orange

Pas de panique..

Le Five évolue dans sa géométrie mais reste un Five, même si le cadre n’a plus tout à fait la même trombine par rapport à l’année dernière. Principale modification esthétique, le top tube n’est plus coudé et reçoit un renfort, expliquant sans doute les « 15% de rigidité en plus »… genre d’indicateur qui fait la diff…
Sinon, plus significatif, le vélo bénéficie d’un empattement plus long, fruit d’un toptube étiré et d’un angle de chasse indiqué à 66°.

orange five 2015 frame

Il y a toujours 3 vélos complets proposé, ça part du classique Five S à un montage typé enduro avec le RS. Les 140mm de débattement arrière accueillent alors une fourche de 150mm de débattement.
Disponible aussi en kit cadre, ce qui fait le chic d’une production locale est que tout ou partie des équipements et de la peinture peuvent être adaptés à vos souhaits. En mode fracture de porte monnaie, on vous a trouvé cette version posée sur des Enve M60.

Les specs et les options par ici

Orange Five 2015 nouvelle géométrie

Pour Orange, le Five reste rangé dans la catégorie trail bike – laissant l’Alpine 160 et l’Alpine Five (29 pouces) jouer les « enduro » officiels. Quand on regarde la vidéo ici introduisant le nouveau Five, les anglais voient la rando sportive et ludique bien engagée !

Aussi, on salue Orange qui est l’une des rares marques  à proposer des vélos 2015 en début d’année.. 2015. C’est tellement logique que ça vaut un joli bon point. Car c’est sûr, on va vous parler d’ici quelques semaines de protos 2016 et de previews des catalogues pour l’année prochaine..

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