Source photo: site web Rotwild

Avec Rotwild, on a souvent des vélos assez spectaculaires alors que les designs sont assez consensuels, bien que marqué par de grosses soudures bien visibles sur les cadres alu. Pour 2016, la marque (allemande) va présenter un nouveau châssis, nommé X, à vocation all mountain avec une suspension assez classique de type four bar linkage développant 135/140mm de débattement.

A l’heure de la multiplication des standards, ce nouveau cadre X est compatible 27.5 / 27.5 plus et utilise le format Boost (148mm) pour son axe arrière. Ainsi, contrairement aux marques plus grand public qui segmente le Plus du non Plus, le Rotwild sera capable de s’adapter. Cela passera notamment par l’adaptation de la longueur des bases avec 2 positions.

A noter qu’une version à assistance électrique sera aussi dans les tuyaux, avec une batterie bien intégrée dans le tube diagonal.