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Ritchey P-650B par Veloland Metz

Ritchey P-650B par Veloland Metz

Crédit photo: Veloland Metz

Changement de style après le check du Specialized Enduro Elite 650B et du Cannondale Scalpel 29 Carbon, le magasin Veloland de Metz nous emmène tout droit aux origines du VTT, à l’époque où des moustachus bizarres réfléchissaient déjà à la meilleure géométrie pour leur vélo tout terrain. Et Tom Ritchey se posait déjà des questions sur les tailles de roues, son 1er choix ayant été des roues en … 27.5 ! C’est ce qu’on appelle avoir du nez et ça fait une belle histoire à raconter pour introduire la version 650B de son cadre acier, le P-650b.

ritchey p650bMélange old / new school pour ce montage définitivement original !

Le P-650B est un ovni pour un cadre fabriqué en 2015. Point de douille de direction conique, pas d’axe arrière en 12mm, boitier de pédalier en 68mm de large, passage des gaines en outdoor, cet acier de Ritchey vise définitivement les passionnés ou amoureux des VTT de la première heure, et peut-être quelques nostalgiques d’une époque où il n’y avait pas 3 à 4 standards différents par type de pièces…

La composition marche plutôt bien avec un vélo élégant et tout sauf désuet, un équipement à la pointe choisi par David, le proprio, accompagné par le shop messin.

pedalier raceface next slAlors, il y a combien de points de gravage laser pour marquer les raceface autour de la couronne ?

On retrouve LA transmission du moment avec une base SRAM XX1 / XO1 enroulée par un pédalier RaceFace Next SL – choix vu dernièrement sur le Rocky Mountain Instinct MSL 999, preuve de l’universalité du 11 vitesses ! Le train roulant est made in US avec des roues American Classic Race entourées par des pneus Ritchey ronds comme des ballons.

freins vtt magura mt8Cintre Ritchey WCS carbone et freins Magura MT7

Les composants Ritchey ont évidemment été privilégiés sur le poste de pilotage et la tige de selle, coiffée par une selle Fizik Aliante XM. La touche pas américaine du vélo vient d’Allemagne avec Magura pour la fourche et les freins.

cadre acier ritchey

De profil comme deux 3/4 arrière, cet acier est sympathique avec sa peinture tri-ton et a même un beau petit cul avec ses haubans courbés visant tranquillement l’axe en 9mm. Et son poids de 9,34 kgs sans pédales ferait rêver pas mal de VTT montés full carbone de la tête au pied…

Shopping list

Cadre Ritchey P-650b
Fourche Magura TS8 DLO2

Derailleur AR XX1
Pédalier Race Next SL

Cassette X01
Shifter X01
Chaine XX1
Cintre Ritchey WCS carbone
Potence/TGSL Ritchey WCS alu
Freins Magura MT8 Storm SL
Roues American Classic Race
Pneus Ritchey Zmax WCS

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