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L’Element de Rocky Mountain revu pour 2017

L’Element de Rocky Mountain revu pour 2017

Rocky Mountain continue d’étendre sa plateforme sur l’ensemble de ses modèles, et c’est au tour de l’Element (XC) d’être présenté par la marque canadienne comme un petit Thunderbolt. Autrement dit, la tendance est bien là, ici comme les autres marques, les XC tout-suspendus vont chercher plus de polyvalence sans renier la performance.

rocky mountain element 2017L’Element repose sur une suspension de type four bar linkage

L’Element 2017 dispose de 100mm de suspension arrière, et se monte sur une fourche en 120mm. Le vélo est prévu pour du 29 pouces, avec de la place pour des pneus jusqu’à 2.35 de section. Comme les autres modèles de la gamme, le vélo est doté de la technologie Ride 9 qui permet de faire évoluer la géométrie en fonction de ses souhaits, plus ou moins d’angles et de hauteur de boitier. Mais cette fois-ci, le réglage se passe à hauteur de la biellette et non sur le point haut de fixation de l’amortisseur sur le top tube. Exemple concret, l’angle de chasse peut-être bougé de 1° (69° ou 70°).

Le cadre dans sa meilleure configuration pèse moins de 2300 grammes amortisseur compris.

Cerise sur la gâteau, la décoration Team Rocky ne manquera pas de faire rêver les fans du Canada avec une peinture aux couleurs du drapeau, disponible en complet ou en kit cadre !

rocky mountain Element 999 RSL 2017

Les specs et le tableau des géométries est disponible sur le site Rocky Mountain

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