Les VTT électriques commencent à avoir de plus en plus une belle gueule. Et cela va aller de paire avec l’intégration au maximum des composants de l’assistance électrique dans le cadre. Sur ce niveau, les allemands de Rotwild viennent de marquer un point avec la présentation de deux VTT à assistance électrique, un hardtail (le RC1) et un tout-suspendu (RQ1)

Les vélos ne font pas appels à la technologie Bosch mais au système Brose – que l’on ne connait pas très bien à vrai dire.
On l’a juste déjà aperçu sur des VTT Cube, avec les batteries dans le tube de selle.
Ici, l’intégration des batteries dans le tube diagonal est en tout cas bien réussie et ne déforme pas outre-mesure les cadres.

Voici une petite vidéo zoomant le tout-suspendu de 140mn et à priori équipé de petites nouveautés DT Swiss…