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Santa Cruz chausse l’Heckler en 650B

Santa Cruz chausse l’Heckler en 650B

La newsletter Santa Cruz est explicite. Il n’avait pas le choix avec l’arrivée du Bronson.. mais quel choix ?

Deux en fait : chausser l’évolution de l’Heckler avec des roues en 650B.. mais aussi conserver le débattement pour en faire un jouet de all mountain toujours aussi tourné vers le ludique et la grosse caisse. Le débattement arrière reste fixé à 150mn malgré les roues plus grandes.

santa cruz heckler 650B

Bien utile pour rigidifier un mono-pivot, la roue arrière est tenue à présent par un axe en 142x12mn.
Sinon, voici la shopping list des évolutions – l’heckler reste un gros bébé mais c’est pour ça qu’il est aimé.

• roues en 650B / 27,5 pouces
• 150mm de débattement arrière
• 142mm x 12mm axe arrière
• Roulements renforcés au niveau du pivot
• Dérailleur arrière standard ou en direct mount
• plots ISCG-05
• 73mm threaded BB for creak-free riding and easy installation
• Poids  (3.07 kg) en taille M avec un Fox CTD
• Coloris: Gloss blue w/green decals ou Gloss black w/orange decals

On est aussi content de voir que Santa Cruz conserve des modèles « économiques » dans sa gamme, en alu. La « carbonisation » a fait lever les prix, les modèles alu restent moins chers mais on reste malgré tout dans le haut de gamme – annoncé autour des 1 200$ aux USA – arrivera en france juste en dessous des 2 000€ (à confirmer). Les patients attendront tranquillement les déstockages des collections 2014 l’année prochaine..

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