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Zoom sur le cintre Baramind

Zoom sur le cintre Baramind

Cela fait déjà quelques temps que nous avions entendu parler du concept du cintre Baramind.
Le passage sur le salon de la Jean Racine a été l’occasion de discuter avec Nicolas sous le stand de la marque et de découvrir un peu ce qui se cache derrière ce cintre, enfin plus précisément ce qui se cache à l’intérieur !

Sans recopier la plaquette technique, il y a 2 technologies qui permettent de bien comprendre comment un cintre peut apporter du confort sans être un bout de caoutchouc tout mou et comment un cintre peut se substituer au travail naturel d’une fourche suspendue sur les petites aspérités du terrain.

La première techno s’appelle No Vibration. C’est le cœur du cintre – il s’agit d’une plaque composite (mix fibre de verre et carbone) qui est là pour offrir le flex vertical promis par le cintre. La structure du matériau composite a été pensée pour plier sous la contrainte mais sans retour inverse… Pour faire simple, la promesse, c’est de ne pas avoir de « kickback » dans les bras.

cintre baramind

La deuxième techno s’appelle le Custom Flex System. Ces inserts en composite ne sont pas là juste redonner au cintre un aspect de cintre. Ils viennent contraindre la flexibilité de la plaque en composite.
Les inserts au-dessus du cintre (cf inserts lock renforcé en fibre de verre) viennent rigidifier le cintre en traction, ceux du bas sont disponibles en 3 types de dureté pour ajuster le flex. Et nouveauté découverte sur le stand, ils existent à présent en différentes couleurs.. et oui, un cintre à la couleur de son cadre ou de certains de ses périphériques, qui n’y a jamais pensé !

insert couleur baramind

Le cintre, plat et dispo en 630 / 680 mn de large, vise logiquement les vélos de cross-country à faible débattement (la fourche pouvant être gonflée un peu plus pour gagner en rendement sans perdre en confort sur les petits chocs) voire pas du tout de débattement comme ça peut être aussi le cas pour les amateurs de 29 pouces où l’association du cintre avec une fourche rigide permet de gagner du poids sans être dans un total sacrifice coté confort.

baramind vtt chiru

On s’organise pour une découverte plus approfondie et une vraie prise en main d’ici quelques semaines.

Plus d’infos : site baramind

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